Cambios

              
    

          
          
        
        

            
f
1
{
f
1
{
            
2
  "author": "",
2
  "author": "",
            
3
  "author_email": "",
3
  "author_email": "",
            
4
  "creator_user_id": "40b6d3d2-de8f-43ff-8329-4dd5340d1a8d",
4
  "creator_user_id": "40b6d3d2-de8f-43ff-8329-4dd5340d1a8d",
            
5
  "extras": [],
5
  "extras": [],
            
6
  "groups": [],
6
  "groups": [],
            
7
  "id": "d5f35fc9-c386-4b96-9561-4ca0614d5b22",
7
  "id": "d5f35fc9-c386-4b96-9561-4ca0614d5b22",
            
8
  "isopen": true,
8
  "isopen": true,
            
9
  "license_id": "odc-by",
9
  "license_id": "odc-by",
            
10
  "license_title": "Open Data Commons Attribution License",
10
  "license_title": "Open Data Commons Attribution License",
            
11
  "license_url": "http://www.opendefinition.org/licenses/odc-by",
11
  "license_url": "http://www.opendefinition.org/licenses/odc-by",
            
12
  "maintainer": "",
12
  "maintainer": "",
            
13
  "maintainer_email": "",
13
  "maintainer_email": "",
            
14
  "metadata_created": "2023-12-13T17:55:34.517923",
14
  "metadata_created": "2023-12-13T17:55:34.517923",
            
n
15
  "metadata_modified": "2023-12-13T18:02:13.109281",
n
15
  "metadata_modified": "2023-12-13T18:17:28.648089",
            
16
  "name": 
16
  "name": 
            
17
"estudios-integrales-para-la-reconstruccion-de-puente-sobre-q-carana",
17
"estudios-integrales-para-la-reconstruccion-de-puente-sobre-q-carana",
            
18
  "notes": "Conjunto de estudios, hidrol\u00f3gicos, hidr\u00e1ulicos, 
18
  "notes": "Conjunto de estudios, hidrol\u00f3gicos, hidr\u00e1ulicos, 
            
19
geot\u00e9cnicos y estructurales para el dise\u00f1o y 
19
geot\u00e9cnicos y estructurales para el dise\u00f1o y 
            
20
construcci\u00f3n de puente vehicular a dos carriles con paso peatonal 
20
construcci\u00f3n de puente vehicular a dos carriles con paso peatonal 
            
21
sobre la quebrada Cara\u00f1a como medida de mitigaci\u00f3n ante 
21
sobre la quebrada Cara\u00f1a como medida de mitigaci\u00f3n ante 
            
22
eventos de inundaci\u00f3n.",
22
eventos de inundaci\u00f3n.",
            
23
  "num_resources": 2,
23
  "num_resources": 2,
            
24
  "num_tags": 4,
24
  "num_tags": 4,
            
25
  "organization": {
25
  "organization": {
            
26
    "approval_status": "approved",
26
    "approval_status": "approved",
            
27
    "created": "2022-01-25T16:30:35.999330",
27
    "created": "2022-01-25T16:30:35.999330",
            
28
    "description": "",
28
    "description": "",
            
29
    "id": "c7745d29-7a69-4bf0-9472-89e62ad8a0e5",
29
    "id": "c7745d29-7a69-4bf0-9472-89e62ad8a0e5",
            
30
    "image_url": "2022-02-04-181001.011066Icono-Riesgos-2.jpg",
30
    "image_url": "2022-02-04-181001.011066Icono-Riesgos-2.jpg",
            
31
    "is_organization": true,
31
    "is_organization": true,
            
32
    "name": "proceso-de-gestion-de-riesgos",
32
    "name": "proceso-de-gestion-de-riesgos",
            
33
    "state": "active",
33
    "state": "active",
            
34
    "title": "Proceso de Gesti\u00f3n de Riesgos",
34
    "title": "Proceso de Gesti\u00f3n de Riesgos",
            
35
    "type": "organization"
35
    "type": "organization"
            
36
  },
36
  },
            
37
  "owner_org": "c7745d29-7a69-4bf0-9472-89e62ad8a0e5",
37
  "owner_org": "c7745d29-7a69-4bf0-9472-89e62ad8a0e5",
            
38
  "private": false,
38
  "private": false,
            
39
  "relationships_as_object": [],
39
  "relationships_as_object": [],
            
40
  "relationships_as_subject": [],
40
  "relationships_as_subject": [],
            
41
  "resources": [
41
  "resources": [
            
42
    {
42
    {
            
43
      "cache_last_updated": null,
43
      "cache_last_updated": null,
            
44
      "cache_url": null,
44
      "cache_url": null,
            
45
      "created": "2023-12-13T17:56:18.719887",
45
      "created": "2023-12-13T17:56:18.719887",
            
46
      "datastore_active": false,
46
      "datastore_active": false,
            
47
      "description": "Planos constructivos",
47
      "description": "Planos constructivos",
            
48
      "format": "PDF",
48
      "format": "PDF",
            
49
      "hash": "",
49
      "hash": "",
            
50
      "id": "4200bd2e-08bf-4f00-ab1b-177bcc3617a0",
50
      "id": "4200bd2e-08bf-4f00-ab1b-177bcc3617a0",
            
51
      "last_modified": "2023-12-13T17:56:18.680117",
51
      "last_modified": "2023-12-13T17:56:18.680117",
            
52
      "metadata_modified": "2023-12-13T18:02:13.113298",
52
      "metadata_modified": "2023-12-13T18:02:13.113298",
            
53
      "mimetype": "application/pdf",
53
      "mimetype": "application/pdf",
            
54
      "mimetype_inner": null,
54
      "mimetype_inner": null,
            
55
      "name": "23-03-11 -1169AI - Carriles 3,05 m.pdf",
55
      "name": "23-03-11 -1169AI - Carriles 3,05 m.pdf",
            
56
      "package_id": "d5f35fc9-c386-4b96-9561-4ca0614d5b22",
56
      "package_id": "d5f35fc9-c386-4b96-9561-4ca0614d5b22",
            
57
      "position": 0,
57
      "position": 0,
            
58
      "resource_type": null,
58
      "resource_type": null,
            
59
      "size": 3151638,
59
      "size": 3151638,
            
60
      "state": "active",
60
      "state": "active",
            
61
      "url": 
61
      "url": 
            
62
f-4f00-ab1b-177bcc3617a0/download/23-03-11-1169ai-carriles-305-m.pdf",
62
f-4f00-ab1b-177bcc3617a0/download/23-03-11-1169ai-carriles-305-m.pdf",
            
63
      "url_type": "upload"
63
      "url_type": "upload"
            
64
    },
64
    },
            
65
    {
65
    {
            
66
      "cache_last_updated": null,
66
      "cache_last_updated": null,
            
67
      "cache_url": null,
67
      "cache_url": null,
            
68
      "created": "2023-12-13T18:02:13.127251",
68
      "created": "2023-12-13T18:02:13.127251",
            
69
      "datastore_active": false,
69
      "datastore_active": false,
            
70
      "description": "El presente estudio se realiz\u00f3 con el 
70
      "description": "El presente estudio se realiz\u00f3 con el 
            
71
objetivo de efectuar un diagn\u00f3stico completo, dise\u00f1o y 
71
objetivo de efectuar un diagn\u00f3stico completo, dise\u00f1o y 
            
72
construcci\u00f3n con enfoque de Gesti\u00f3n del Riesgo de Desastres 
72
construcci\u00f3n con enfoque de Gesti\u00f3n del Riesgo de Desastres 
            
73
del reemplazo del paso de alcantarilla sobre Q. Cara\u00f1a  en calle 
73
del reemplazo del paso de alcantarilla sobre Q. Cara\u00f1a  en calle 
            
74
Canelos por un puente a dos carriles, para lo que se requiere la 
74
Canelos por un puente a dos carriles, para lo que se requiere la 
            
75
determinaci\u00f3n de condiciones hidrol\u00f3gicas, 
75
determinaci\u00f3n de condiciones hidrol\u00f3gicas, 
            
76
hidrogeol\u00f3gicas e hidr\u00e1ulicas de la quebrada Cara\u00f1a 
76
hidrogeol\u00f3gicas e hidr\u00e1ulicas de la quebrada Cara\u00f1a 
            
77
para encontrar el equilibrio de aguas para la mejora del paso de 
77
para encontrar el equilibrio de aguas para la mejora del paso de 
            
78
alcantarilla, de esa forma garantizar la inversi\u00f3n a largo plazo, 
78
alcantarilla, de esa forma garantizar la inversi\u00f3n a largo plazo, 
            
79
que contemple el enfoque de gesti\u00f3n del riesgo y reduzca la 
79
que contemple el enfoque de gesti\u00f3n del riesgo y reduzca la 
            
80
vulnerabilidad de los pobladores de la cuenca de la quebrada 
80
vulnerabilidad de los pobladores de la cuenca de la quebrada 
            
81
Cara\u00f1a.",
81
Cara\u00f1a.",
            
82
      "format": "PDF",
82
      "format": "PDF",
            
83
      "hash": "",
83
      "hash": "",
            
84
      "id": "eaf55d24-2fdf-4de9-bc50-efaefb15c4e5",
84
      "id": "eaf55d24-2fdf-4de9-bc50-efaefb15c4e5",
            
85
      "last_modified": "2023-12-13T18:02:13.090183",
85
      "last_modified": "2023-12-13T18:02:13.090183",
            
n
86
      "metadata_modified": "2023-12-13T18:02:13.113627",
n
86
      "metadata_modified": "2023-12-13T18:17:28.652198",
            
87
      "mimetype": "application/pdf",
87
      "mimetype": "application/pdf",
            
88
      "mimetype_inner": null,
88
      "mimetype_inner": null,
            
89
      "name": "Informe quebrada Cara\u00f1a.pdf",
89
      "name": "Informe quebrada Cara\u00f1a.pdf",
            
90
      "package_id": "d5f35fc9-c386-4b96-9561-4ca0614d5b22",
90
      "package_id": "d5f35fc9-c386-4b96-9561-4ca0614d5b22",
            
91
      "position": 1,
91
      "position": 1,
            
92
      "resource_type": null,
92
      "resource_type": null,
            
93
      "size": 3224125,
93
      "size": 3224125,
            
94
      "state": "active",
94
      "state": "active",
            
95
      "url": 
95
      "url": 
            
96
d24-2fdf-4de9-bc50-efaefb15c4e5/download/informe-quebrada-carana.pdf",
96
d24-2fdf-4de9-bc50-efaefb15c4e5/download/informe-quebrada-carana.pdf",
            
97
      "url_type": "upload"
97
      "url_type": "upload"
            
98
    }
98
    }
            
99
  ],
99
  ],
            
t
100
  "state": "draft",
t
100
  "state": "active",
            
101
  "tags": [
101
  "tags": [
            
102
    {
102
    {
            
103
      "display_name": "hidraulico",
103
      "display_name": "hidraulico",
            
104
      "id": "a11f85a5-85e1-4fec-9684-b9b5096b3ee6",
104
      "id": "a11f85a5-85e1-4fec-9684-b9b5096b3ee6",
            
105
      "name": "hidraulico",
105
      "name": "hidraulico",
            
106
      "state": "active",
106
      "state": "active",
            
107
      "vocabulary_id": null
107
      "vocabulary_id": null
            
108
    },
108
    },
            
109
    {
109
    {
            
110
      "display_name": "hidrol\u00f3gico",
110
      "display_name": "hidrol\u00f3gico",
            
111
      "id": "9aa869b7-1997-4120-96f5-975d6976d351",
111
      "id": "9aa869b7-1997-4120-96f5-975d6976d351",
            
112
      "name": "hidrol\u00f3gico",
112
      "name": "hidrol\u00f3gico",
            
113
      "state": "active",
113
      "state": "active",
            
114
      "vocabulary_id": null
114
      "vocabulary_id": null
            
115
    },
115
    },
            
116
    {
116
    {
            
117
      "display_name": "puente",
117
      "display_name": "puente",
            
118
      "id": "d8905339-e679-4c71-825c-2669abfa7969",
118
      "id": "d8905339-e679-4c71-825c-2669abfa7969",
            
119
      "name": "puente",
119
      "name": "puente",
            
120
      "state": "active",
120
      "state": "active",
            
121
      "vocabulary_id": null
121
      "vocabulary_id": null
            
122
    },
122
    },
            
123
    {
123
    {
            
124
      "display_name": "riesgo",
124
      "display_name": "riesgo",
            
125
      "id": "10fd96ab-0b5f-4a26-a7b7-9d2c7c1b10ba",
125
      "id": "10fd96ab-0b5f-4a26-a7b7-9d2c7c1b10ba",
            
126
      "name": "riesgo",
126
      "name": "riesgo",
            
127
      "state": "active",
127
      "state": "active",
            
128
      "vocabulary_id": null
128
      "vocabulary_id": null
            
129
    }
129
    }
            
130
  ],
130
  ],
            
131
  "title": "Estudios integrales para la reconstrucci\u00f3n de Puente 
131
  "title": "Estudios integrales para la reconstrucci\u00f3n de Puente 
            
132
sobre Q.Cara\u00f1a",
132
sobre Q.Cara\u00f1a",
            
133
  "type": "dataset",
133
  "type": "dataset",
            
134
  "url": "",
134
  "url": "",
            
135
  "version": ""
135
  "version": ""
            
136
}
136
}